多聯機俗稱“一拖多”，指的是一臺室外機通過配管連接兩臺或兩臺以上室內機，室外側采用風冷換熱形式、室內側采用直接蒸發換熱形式。多聯機安裝的中央空調解決了傳統中央空調的一開俱開的局面，可以更智能化的控制室內機開啟，在便利人們生活的同時也大大的節約了能耗。

優點：

◆  室外機較少，不影響建筑物的外觀。

◆  造價較水冷機低，運行費用較低。

◆  控制靈活，個別品牌還可以通過電話和調制解調器實現遠程控制。

◆  噪音較低，運轉寧靜。

◆  安裝簡單，無須三相電源，工期短。

缺點：

◆  冷媒管長度、室內外機高差有嚴格限制，不適用房間縱深較大的房型。

◆  機外靜壓小，送風距離短。

◆  一套機組的制冷（熱）能力有限，不能滿足較大房間的空調要求。

◆  一般一臺內機需要一套控制線路，接線煩瑣，易出故障。

◆  壓縮機：制冷安裝的心臟，吸進低溫低壓的氣態制冷劑，排除高溫高壓的氣態制冷劑，壓縮機是制冷安裝的動力。

◆  壓縮機加熱帶：提高壓縮機溫度，將里面的液態制冷劑揮發為氣態，避免對壓縮機造成液擊。一般是在安裝完第一次通電，或者冬季長時間不開時，這個加熱帶才真正有作用。

◆  壓縮機排氣感溫包：維護壓縮機的排氣溫度，防止壓縮機的排氣溫度超過設定溫度，以達到控制和保護壓縮機的作用。

◆ 高壓開關：當壓縮機的排氣壓力，超過高壓開關的動作值時，立刻反饋信號停止整機運行，達到保護壓縮機的目的。

◆  油分離器：將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離，此時靠油分離器，分離安裝的制冷劑和油，防止大量冷凍油進入制冷安裝以及壓縮機缺油。同時通過分離，改善了冷凝器和蒸發器中的傳熱效果。

◆  均油器：均油器的作用是“使空調安裝不同部位之間的油位達到均衡”，以防止部分缺油。

◆  單向閥：制冷安裝中防止冷媒反向流動,防止高壓氣體方向進入壓縮機，快速平衡壓縮機吸排氣的壓力。

◆  高壓傳感器：維護制冷安裝的實時高壓值，如果高壓值超過值，則反饋信號保護壓縮機和做其他控制。

◆  四通閥：四通閥由三個部分組成：先導閥、主閥和電磁線圈。通過電磁線圈電流的通斷，來啟閉左或右閥塞，從而可以用左、右毛細管來控制閥體兩側的壓力，使閥體中的滑塊在壓力差的作用下左右滑動從而轉換制冷劑的流向，達到制冷或制熱的目的。

◆  冷凝器：冷凝器就是冷卻壓縮機排出的高溫高壓的制冷劑蒸汽，高溫高壓的制冷劑氣體在這里冷凝，與空氣強制對流換熱。

◆  風機：主要的作用就是強化對流換熱，增加換熱效果、制冷的時候吸熱散冷、制熱的時候吸冷散熱。

◆  化霜感溫包：控制化霜的復位溫度的，到了感溫包的設定溫度，就停止除霜了。用于化霜維護控制

◆  電子膨脹閥：電子膨脹閥的作用就是節流，和毛細管熱力膨脹閥的主要不同是它是靠控制器來控制開度，可以根據需要調節閥口開度，從而控制流量。使用電子膨脹閥能使得流量調節精度更高，但價格相對貴了很多。

◆  單向閥：制冷安裝中防止冷媒反向流動。

◆  過冷器電子膨脹閥：控制安裝制冷運行時候，液管冷媒過冷度，降低管路能力損耗，加大制冷安裝的制冷量。

◆  過冷器液出感溫包：維護液管溫度，送入控制板，調節電子膨脹閥的開度。

◆  氣分進管感溫包：維護氣液分離器進管溫度，避免壓縮機回液運行。

◆  過冷器出感溫包：維護過冷器氣側溫度，輸入控制板，調節膨脹閥的開度。

◆  氣分出管感溫包：維護氣液分離器內部狀態，進一步控制壓縮機的吸氣狀態

◆  環境感溫包：維護室外機運行的環境溫度。

◆  低壓傳感器：維護制冷安裝低壓壓力，如果低壓壓低過低則反饋信號，避免運行壓力過低運行，而造成壓縮機故障。

◆  氣液分離器：氣液分離器的主要作用是貯存安裝內的部分制冷劑,防止壓縮機液擊和制冷劑過多而稀釋壓縮機油。

◆  卸荷閥：卸荷閥的主要功能是自動控制卸荷或加載，避免管路死區，導致壓力過高。

◆  回油電磁閥：說的通俗點，就是壓縮機油少時電磁閥打開,油回來,維護油到位電磁閥關閉，保證潤滑油的供給。

◆  壓力平衡閥：平衡制冷安裝吸排氣壓力，確保壓縮機成功啟動。

◆  回油感溫包：維護回油溫度，防止回油管路堵塞或者泄露。

◆  毛細管：節流降壓。將冷凝器來的高壓氟利昂制冷劑節流降壓成低壓氟利昂制冷劑，而后到蒸發器中汽化吸熱。

◆  過冷器：用于控制液管過冷度。

◆ 干燥過濾器：吸收安裝水分的作用。

◆ 過濾器：干燥過濾器主要是起到雜質過濾和吸收安裝水分的作用。

◆  液管截止閥：截止制冷劑，連接室內機。

◆  低壓測量閥：用于維護制冷安裝運行時的低壓值，或者運行充注冷媒使用。

◆  氣管截止閥：截止制冷劑，連接室內機。

◆  油維護閥：維護時，檢查壓縮機冷凍油的油質